番禺车主注意！广州将推广使用“借道左转”，应该怎样走？

“借道左转”？

广州交警将推广使用

(相关资料图)

据说有路口试用以后

减少车辆的排队长度

其通行效率提升超过30%

广州交警近期在华南东侧路长兴路口

增设了“借道左转”的交通信号通行方式

该通行方式自实施以来

有效缓解了路口南往北方向左转的交通压力

路口通行效率明显提升

一起来看看吧！

何为“借道左转”？●●

“借道左转”是一种精细化的交通信号控制方式。

该方式借用左转车道相邻的对向车道，利用黄色虚线在对向车道标识可借道区域，再结合路口信号灯和LED屏的精准控制和切换，让左转排队车辆及时驶入可借道区域借道左转，每个相位周期内均进行一次切换。

为何设置“借道左转”

通过设置“借道左转”，可以有效改善部分路口因原车道数设置无法满足实际通行需求而造成的通行效率较低的问题。

以天河区华南东侧路长兴路口为例，其由南往北方向有两条车道，分别为直行兼左转混合车道和直行车道，高峰时段路口排队较长，左转车辆通过路口的效率较低。

通过实行“借道左转”通行方式后，一个信号周期内路口南侧左转车流通行效率大幅提升，对路口交通拥堵缓解有较大的改善。

“借道左转”该如何通行

1

借道区域等待

当显示屏显示绿灯“借道左转”，左转箭头灯红灯时，左转车辆可驶入借道区域等待左转信号灯转为绿灯通行。

2

可通过路口

当显示屏显示绿灯“借道左转”，左转箭头灯绿灯时，左转车辆可继续使用借道区域通过路口。

3

清空借道区域车辆

当显示屏显示红灯“禁止借道”，左转箭头灯绿灯时，左转车辆禁止驶入借道区域，已在借道区域车辆根据左转绿灯驶离路口。

优化成效

华南东侧路长兴路口实施“借道左转”措施以来，充分利用了路口空间，减少车辆的排队长度，其中南进口的通行效率提升超过30%。

接下来,广州交警将根据实际运行情况，研究符合条件的路口继续推广使用。有街坊称，番禺也有，并且有了借道左转以后车流顺畅了好多

//广州交警提醒

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NOCITCE

驾驶员使用借道区域左转时，需严格遵守显示屏提示行驶

过往车辆遇到借道左转车道内存在未清空车辆时，应注意避让